近日，分析公司LMC Automotive在一份報(bào)告中表示，9月西歐汽車銷量相比去年同期幾乎沒有變化，這很大程度上是由于英國汽車銷量的下滑，這表明該市場(chǎng)在“后疫情時(shí)代”復(fù)蘇緩慢。

LMC方面表示，盡管今年9月與2019年同期相比銷售日增加了一天，但西歐地區(qū)17個(gè)國家的新車注冊(cè)量僅同比增長了0.1%。由于被壓抑的需求和市場(chǎng)解禁后的激勵(lì)措施發(fā)揮作用，該市場(chǎng)汽車銷量在此前三個(gè)月連續(xù)上升，但隨之出現(xiàn)下降——其8月經(jīng)季節(jié)性因素調(diào)整后的汽車銷售年率(SAAR)為1510萬輛，到9月僅為1270萬輛。

LMC認(rèn)為，"該地區(qū)銷售速度突然放緩，表明市場(chǎng)復(fù)蘇將十分艱難。"據(jù)其預(yù)計(jì)，今年西歐汽車市場(chǎng)總銷量為1092萬輛，比2019年的1430萬輛將下降24%。這一預(yù)期比7月時(shí)略差，主要是因?yàn)?月英國汽車銷量意外下滑4.4%，而9月恰恰是英國汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵銷售月份。

與此同時(shí)，在西歐其他國家和地區(qū)中，西班牙和德國的銷量也大幅下降，法國略有下降，但意大利有所增長。

LMC分析稱，9月市場(chǎng)相對(duì)疲弱的另一個(gè)因素，是新冠疫情的再度爆發(fā)導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓S關(guān)閉，動(dòng)搖了消費(fèi)者信心。報(bào)告中提到:“西班牙目前正在經(jīng)歷嚴(yán)重的第二波新冠疫情，這導(dǎo)致對(duì)大部分人口實(shí)施了新的出行限制，進(jìn)而可能進(jìn)一步抑制市場(chǎng)需求。”