乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，10月第一周（1-8日），乘聯(lián)會(huì)主要廠商日均零售量為24,760輛，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比9月第一周下降26%。第二周（9-11日），主要廠商日均零售量達(dá)63,535輛，同比增長(zhǎng)34%，環(huán)比9月同期銷量增長(zhǎng)50%。第三周（12-18日），主要廠商日均零售53,138輛，同比增長(zhǎng)18%，環(huán)比9月增長(zhǎng)8%。第四周（19-25日），主要廠商日均零售量為53,412輛，同比增長(zhǎng)19%，環(huán)比9月下降7%。

可見，除第一周國(guó)慶雙節(jié)期間的零售表現(xiàn)平穩(wěn)，其余周度表現(xiàn)均相對(duì)較強(qiáng)，這也使得10月前四周乘用車市場(chǎng)整體表現(xiàn)較強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，10月前四周乘聯(lián)會(huì)主要廠商日均零售量達(dá)45,381輛，與上月基本持平，且同比增長(zhǎng)17%，表現(xiàn)可觀。

從往年情況來看，“金九銀十”的車市一般是9月相對(duì)較強(qiáng)，今年的中秋恰好在10月，對(duì)“金九”的貢獻(xiàn)更大，10月的產(chǎn)銷增長(zhǎng)瓶頸較明顯。在此情況下，10月前四周仍然取得如此表現(xiàn)，顯然是值得肯定的。

乘聯(lián)會(huì)指出，今年的10月零售基本延續(xù)2018年走勢(shì)，化解了2019年的回落壓力，在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)和防疫良好、出口強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的背景下，10月車市仍將保持積極向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，其中原因至少有以下兩點(diǎn)：一、在9月終端強(qiáng)勢(shì)發(fā)力下，庫(kù)存有所下降，10月將開始進(jìn)入年末廠商的備貨補(bǔ)庫(kù)階段，有利于產(chǎn)銷的增長(zhǎng)；二、車企促銷和宣傳活動(dòng)持續(xù)開展，北京車展帶來的新品投放熱潮和市場(chǎng)關(guān)注度提升，有望進(jìn)一步加速市場(chǎng)需求釋放。