根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)（ACEA）最新公布的數(shù)據(jù)顯示，12月歐盟新車銷量下降了3.3%至1,031,070輛。歐盟四個(gè)主要市場(chǎng)的結(jié)果截然不同，其中，意大利和法國(guó)均下降了兩位數(shù)（分別為14.9%和11.8%）。相比之下，德國(guó)則表現(xiàn)強(qiáng)勁（+9.9%），西班牙的表現(xiàn)基本保持穩(wěn)定。

縱觀2020年全年來(lái)看，受疫情影響，歐盟乘用車市場(chǎng)下降了23.7%至994萬(wàn)輛。實(shí)際上，遏制措施（包括全年全面封鎖和其他限制）對(duì)整個(gè)歐盟的汽車銷售產(chǎn)生了前所未有的影響。

2020年歐盟汽車銷量創(chuàng)下有記錄以來(lái)的年度最大降幅，與2019年相比，新車銷量減少了309萬(wàn)輛。歐盟所有27個(gè)市場(chǎng)在整個(gè)2020年均錄得雙位數(shù)的下降。四個(gè)主要市場(chǎng)中，西班牙下降幅度最大（-32.3%），其次是意大利（-27.9%）、法國(guó)（-25.5%）、德國(guó)（-19.1%）。