據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)新車(chē)積壓訂單創(chuàng)下歷史新高，但由于零部件短缺，汽車(chē)制造商無(wú)法滿足市場(chǎng)需求。

根據(jù)德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸管理局（KBA）的數(shù)據(jù)，5月份，德國(guó)新車(chē)注冊(cè)量同比下跌10.2%至207,199輛，是2020年5月以來(lái)同期最低。今年前5個(gè)月，德國(guó)新車(chē)注冊(cè)量同比下跌9.3%至101萬(wàn)輛。

德國(guó)國(guó)際汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（VDIK）總裁Reinhard Zirpel表示，由于供應(yīng)鏈大規(guī)模的挑戰(zhàn)，德國(guó)市場(chǎng)的下滑變得越來(lái)越明顯。“但是，新車(chē)訂單積壓量創(chuàng)下歷史新高。這表明，消費(fèi)者想買(mǎi)車(chē)，但是行業(yè)的交付量有限。”