據(jù)外媒報(bào)道，由于半導(dǎo)體短缺和其他供應(yīng)鏈問題繼續(xù)阻礙生產(chǎn)，美國(guó)2022年汽車銷量預(yù)計(jì)將下降17.3%，達(dá)到十年來的最低水平。

研究機(jī)構(gòu)考克斯汽車公司（Cox Automotive）將美國(guó)2022年新車銷量預(yù)測(cè)下調(diào)至1,440萬輛。這是考克斯今年第二次下調(diào)美國(guó)新車銷量預(yù)測(cè)，最初的預(yù)測(cè)為1,600萬輛。

盡管考克斯下調(diào)了預(yù)測(cè)，但是該機(jī)構(gòu)認(rèn)為汽車銷量下降掩蓋了經(jīng)濟(jì)狀況，因?yàn)榫蜆I(yè)市場(chǎng)和消費(fèi)者需求仍然強(qiáng)勁。“我們認(rèn)為經(jīng)濟(jì)衰退并非不可避免，”考克斯首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Jonathan Smoke說道。“美國(guó)零售業(yè)仍存在被壓抑的需求。有些美國(guó)人無法買到他們想要的東西。”今年迄今，美國(guó)新車庫存已經(jīng)上升，但仍只有大約25天的庫存。在新冠疫情前，美國(guó)汽車經(jīng)銷商平均擁有近70天的庫存。

Smoke認(rèn)為，唯一需要注意的是，對(duì)通貨膨脹的擔(dān)憂和消費(fèi)者信心的下降可能會(huì)使經(jīng)濟(jì)放緩，“消費(fèi)者似乎認(rèn)為我們處于經(jīng)濟(jì)衰退中”。