據(jù)中汽協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，2022年12月，我國汽車產(chǎn)銷分別達到238.3萬輛和255.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降0.3%，銷量環(huán)比增長9.7%，同比分別下降18.2%和8.4%。

具體來看，2022年12月，乘用車產(chǎn)銷分別完成212.5萬輛和226.5萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降1.4%，銷量環(huán)比增長9%，同比分別下降16.1%和6.7%。全年來看，乘用車2022年產(chǎn)銷分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比增長11.2%和9.5%，增速高于行業(yè)總體。

商用車12月產(chǎn)銷分別完成25.8萬輛和29.1萬輛，環(huán)比分別增長9.8%和15.2%，同比分別下降32.1%和20.2%。整個2022年，商用車產(chǎn)銷分別完成318.5萬輛和330萬輛，同比下降31.9%和31.2%，呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。

新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長，2022年12月再創(chuàng)歷史新高，分別達到79.5萬輛和81.4萬輛，同比均增長51.8%，市場占有率達到31.8%。2022年全年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，市場占有率達到25.6%。

整個2022年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛同比分別增長3.4%和2.1%，與上年相比，產(chǎn)量增速持平，銷量增速下降1.7個百分點。

我國汽車產(chǎn)銷總量已經(jīng)連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一，2022年盡管受疫情散發(fā)頻發(fā)、芯片結(jié)構性短缺動力電池原材料價格高位運行、局部地緣政治沖突等諸多不利因素沖擊，但在購置稅減半等一系列穩(wěn)增長、促消費政策的有效拉動下，在全行業(yè)企業(yè)共同努力下，中國汽車市場在逆境下整體復蘇向好，實現(xiàn)正增長，展現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性。