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紅海船只遇襲中斷特斯拉和沃爾沃歐洲生產(chǎn)

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2024-01-16
核心提示:據(jù)外電1月15日消息,有報道稱,特斯拉(Tesla)和沃爾沃汽車(Volvo Car)暫停歐洲工廠生產(chǎn),因紅海航運遇襲導致零部件短缺。...

據(jù)外電1月15日消息,有報道稱,特斯拉(Tesla)和沃爾沃汽車(Volvo Car)暫停歐洲工廠生產(chǎn),因紅海航運遇襲導致零部件短缺。

美國和英國對也門的胡賽武裝發(fā)動襲擊,令紅海局勢進一步升溫。

由于擔心船只長時間繞過蘇伊士運河,集裝箱運輸成本大幅飆升。自2019年新冠肺炎疫情大流行以來,嚴重的供應鏈中斷威脅全球經(jīng)濟復蘇,并可能因貨運和燃料價格上漲而導致通貨膨脹。

承載著全球12%集裝箱貿(mào)易的蘇伊士運河,對于全球貿(mào)易至關(guān)重要。

如上所述,繞過紅海局勢持續(xù),那么供應鏈中斷可能導致4月和5月的短缺。其他汽車制造商可能也面臨短缺,電動汽車供應可能受到影響。

盡管特斯拉和沃爾沃股價下跌,但Stellantis報道稱,紅海局勢對制造業(yè)的影響微乎其微,寶馬、大眾和雷諾表示,產(chǎn)量未受影響。然而,歐洲汽車制造商嚴重依賴亞洲電動汽車零部件,該地區(qū)占到歐盟電動汽車電池和鋰離子進口的很大一部分。

歐洲汽車制造商和分析師紛紛對電動汽車銷量低于預期表示擔憂,導致了汽車降價以刺激需求。


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