2011年2月，印度最大汽車(chē)制造商馬魯?shù)兮從句N(xiāo)量同比上漲15.5%，從2010年同期的96,650輛上漲至111,645輛。
    2月塔塔汽車(chē)銷(xiāo)量同比上漲12%，從2010年同期的69,427輛上漲至77,543輛。其中，2月塔塔Nano銷(xiāo)量同比上漲100%，至8262輛。
    2月馬恒達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)量同比上漲20%，從2010年同期的27,894輛上漲至33,378輛。
    受益于Figo車(chē)型在印度的暢銷(xiāo)，2月福特印度銷(xiāo)量同比上漲近2倍，從2010年同期的3,223輛上漲至9,293輛。
    當(dāng)發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)面臨飽和的時(shí)候，國(guó)際汽車(chē)制造商越來(lái)越依賴(lài)中國(guó)和印度等新興市場(chǎng)的汽車(chē)增長(zhǎng)。