中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)3月7日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(不含微客)2月銷量68.8814萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.5%，環(huán)比下滑40.2%。該協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)進(jìn)入3月份后，廠家為完成季度產(chǎn)銷計(jì)劃，打價(jià)格戰(zhàn)的可能性較大。
    2月產(chǎn)量為80.1530萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了13.8%，月環(huán)比下降31.4%。
    乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的信息顯示，今年2月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行前十名的企業(yè)依次為上海通用、上海大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、吉利汽車、比亞迪、長(zhǎng)安福特馬自達(dá)、廣汽本田。
    2月乘用車市場(chǎng)比1月份出現(xiàn)大幅下滑，對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家早在年初便有過(guò)類似預(yù)測(cè)。全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)饒達(dá)認(rèn)為，2010年年底瘋狂的汽車市場(chǎng)的余波在1月份逐漸消退后，2月份才顯現(xiàn)出政策退出后的市場(chǎng)冷淡，這是符合規(guī)律的。
    對(duì)于3月份市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，饒達(dá)認(rèn)為，去年透支了今年第一季度的汽車消費(fèi)去，3月份的市場(chǎng)不容樂(lè)觀，“去年3月是汽車市場(chǎng)全年產(chǎn)銷量最高的一個(gè)月，當(dāng)時(shí)商用車加微型客車的批發(fā)銷量高達(dá)74萬(wàn)多輛，估計(jì)今年3月商用車和微型客車的銷量達(dá)不到62萬(wàn)輛。”饒達(dá)稱。
    基于此，乘聯(lián)會(huì)分析，有出現(xiàn)，因此，進(jìn)入3月份后，廠家為完成季度產(chǎn)銷計(jì)劃，打價(jià)格戰(zhàn)的可能性較大。