據(jù)印度媒體報(bào)道，印度政府正計(jì)劃繼續(xù)提高豪華車(chē)進(jìn)口關(guān)稅，目前已經(jīng)提出了相關(guān)的財(cái)政預(yù)算案建議，這給目前沒(méi)有在印度實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)豪車(chē)制造商們?cè)谠撌袌?chǎng)發(fā)展抹上了陰影。
據(jù)報(bào)道，一旦印度政府正式宣布提高豪華車(chē)進(jìn)口關(guān)稅，德系豪車(chē)制造商奧迪、寶馬和奔馳將被迫重新考慮在印度市場(chǎng)的擴(kuò)張計(jì)劃，而2010年以上三個(gè)品牌的豪車(chē)銷(xiāo)量在印度市場(chǎng)增幅均超過(guò)70%。
奧迪公司全球市場(chǎng)總監(jiān)蕭紳博（Peter Schwarzenbauer）表示：“奧迪公司非常關(guān)心此事，如果該項(xiàng)提案成為現(xiàn)實(shí)，奧迪或許將退出印度市場(chǎng)。”他還補(bǔ)充道，奧迪若退出印度市場(chǎng)，還將考慮在未來(lái)重返該市場(chǎng)。
據(jù)了解，新的財(cái)政預(yù)算案建議大幅度提升寶馬、奔馳和奧迪等豪車(chē)的進(jìn)口關(guān)稅，并且SUV車(chē)型的關(guān)稅將會(huì)更高。
2010年，奧迪在印度市場(chǎng)的年銷(xiāo)量達(dá)3000輛。該公司擬在2020年將奧迪在印度汽車(chē)市場(chǎng)的年銷(xiāo)量提升至3萬(wàn)輛，如果實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，印度將成為奧迪全球十大市場(chǎng)之一。
