前天，豐田汽車(chē)和本田汽車(chē)分別表示，在華工廠開(kāi)工率將調(diào)整到平時(shí)的50%。這將造成日系汽車(chē)產(chǎn)量的大幅減少。預(yù)計(jì)受此沖擊，市場(chǎng)可能泛起車(chē)荒潮。

三大日系車(chē)企影響發(fā)酵

豐田中國(guó)公司前天發(fā)布消息稱(chēng)，由于因地震造成零部件供應(yīng)受到影響，經(jīng)與合作伙伴協(xié)商，決定對(duì)中國(guó)所有的整車(chē)工廠和零件工廠的生產(chǎn)計(jì)劃作出調(diào)整。到6月3日為止，豐田在華所有整車(chē)工廠的開(kāi)工率調(diào)整為平時(shí)的50%，極端的情況下有可能調(diào)整到30%，各零件工廠的生產(chǎn)也隨之調(diào)整，而且將原計(jì)劃7月以后實(shí)施的夏季休假也調(diào)整到4月底或5月上旬執(zhí)行。

豐田中國(guó)表示，關(guān)于中國(guó)國(guó)內(nèi)工廠6月6日以后的生產(chǎn)情況，將實(shí)時(shí)確認(rèn)零部件供應(yīng)情況合理調(diào)整、安排生產(chǎn)計(jì)劃。

前天，日本本田汽車(chē)社長(zhǎng)伊東孝紳在上海車(chē)展上也透露，由于部分零部件短缺，目前在華生產(chǎn)線僅以滿(mǎn)負(fù)荷產(chǎn)能的50%在工作，本田已在廣州和武漢調(diào)整零部件庫(kù)存。但他沒(méi)有介紹調(diào)整后的生產(chǎn)計(jì)劃將實(shí)施多長(zhǎng)時(shí)間。

伊東孝紳說(shuō)，在地震中，本田在日本的部分工作受到影響，但他坦誠(chéng)，目前零部件供應(yīng)還存在問(wèn)題，“主要存在問(wèn)題的是微處理器芯片”。微處理器芯片控制發(fā)動(dòng)機(jī)和安全氣囊的運(yùn)轉(zhuǎn)，目前芯片的短缺對(duì)日本汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)生了重大影響，本田已聯(lián)合豐田和日產(chǎn)對(duì)主要芯片企業(yè)進(jìn)行了援助，以期盡快解決問(wèn)題。

而據(jù)東風(fēng)汽車(chē)有限公司總裁中村公泰介紹，地震對(duì)生產(chǎn)帶來(lái)的影響是，停止了以往的周末加班加點(diǎn)生產(chǎn)，進(jìn)行了生產(chǎn)方面的調(diào)整，取消了周末的加班，按照正常的工作時(shí)間來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)。同時(shí)，日產(chǎn)也正在做恢復(fù)生產(chǎn)的努力。他表示，這一次地震，也充分顯示了日本零部件供應(yīng)商的底氣，在很短的時(shí)間內(nèi)就恢復(fù)到以前的狀態(tài)。但也暴露出國(guó)產(chǎn)化工作不足的弊端，雖然日產(chǎn)汽車(chē)這幾年在國(guó)產(chǎn)化方面做了很多的努力。

廣汽全年增幅或下降兩個(gè)百分點(diǎn)

豐田、本田對(duì)在華生產(chǎn)計(jì)劃的下調(diào)，將影響到廣州、武漢等日系汽車(chē)基地集中的地方汽車(chē)產(chǎn)量。“影響會(huì)在這兩個(gè)月逐步顯現(xiàn)。”4月18日，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有對(duì)南方日?qǐng)?bào)記者表示，受日本地震突發(fā)事件的影響，今年廣汽汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增幅預(yù)計(jì)將比原來(lái)預(yù)期下滑兩個(gè)百分點(diǎn)，只能達(dá)到12%或13%，原來(lái)廣汽的目標(biāo)是15%。

日系汽車(chē)廠家的減少，將對(duì)今年走勢(shì)不佳的車(chē)市給予進(jìn)一步打擊。在市場(chǎng)方面，則可能由于供應(yīng)量的減少浮現(xiàn)車(chē)荒潮。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董揚(yáng)日前表示，日本地震對(duì)中國(guó)汽車(chē)業(yè)的影響不可低估，在4月份之后會(huì)逐步顯現(xiàn)。汽車(chē)工業(yè)是全球經(jīng)濟(jì)一體化程度最高的產(chǎn)業(yè)，全球汽車(chē)業(yè)都普遍受到日本地震沖擊。

數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)從日本進(jìn)口的汽車(chē)整車(chē)金額比重占汽車(chē)商品進(jìn)口金額總額的13%，中國(guó)從日本進(jìn)口的汽車(chē)零部件金額比重占汽車(chē)商品進(jìn)口金額總額的21%；中國(guó)出口日本的汽車(chē)零部件金額比重占汽車(chē)商品出口金額總額的9%左右。