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產(chǎn)銷同比均負(fù)增長(zhǎng) 一季度車市略帶“寒意”

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2012-04-19
核心提示:來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,受油價(jià)上漲及商用車市場(chǎng)低迷等不利因素影響,今年前3個(gè)月汽車產(chǎn)銷478.42萬(wàn)輛和479.27萬(wàn)...

來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,受油價(jià)上漲及商用車市場(chǎng)低迷等不利因素影響,今年前3個(gè)月汽車產(chǎn)銷478.42萬(wàn)輛和479.27萬(wàn)輛,同比下降1.8%和3.4%。車市一季度的銷量表現(xiàn),似乎在印證去年年末人們對(duì)于今年車市不甚樂觀的預(yù)期。盡管如此,業(yè)內(nèi)人士卻也表示,雖然一季度汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),但隨著3月的反彈,不排除全年車市“低開高走”的可能。

3月份出現(xiàn)回暖跡象

今年一季度車市產(chǎn)銷478.42萬(wàn)輛和479.27萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)比上年同期小幅回落至-1.8%和-3.4%。其中,乘用車產(chǎn)量略有增長(zhǎng),銷量小幅下降;商用車產(chǎn)銷受貨車類市場(chǎng)低迷影響,降幅為11%,低于汽車總體增速水平。

但相較于今年1、2月的產(chǎn)銷情況,3月份車市開始呈現(xiàn)出回暖跡象。來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,3月汽車產(chǎn)銷188.06萬(wàn)輛和183.86萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了環(huán)比和同比的雙增長(zhǎng),達(dá)到歷年3月份最高水平。

今年一季度車市冷暖變化在市場(chǎng)終端銷售更有著明顯表現(xiàn)。“1~2月份由于受春節(jié)和去年年末消費(fèi)釋放等因素的影響,非常慘淡。尤其是春節(jié)過(guò)后,展廳幾乎都沒有什么人,成交量甚至都下滑了40%之多,庫(kù)存壓力大增。”不少汽車經(jīng)銷商表示,進(jìn)入3月份后,車市開始出現(xiàn)回暖跡象,不僅看車的客戶明顯增多,而且成交量也隨之有所增長(zhǎng)。

自主品牌份額持續(xù)下滑

細(xì)分市場(chǎng)的數(shù)據(jù)更讓人憂慮。記者注意到,自主品牌乘用車市場(chǎng)份額同比持續(xù)下降。其中,3月,自主品牌乘用車銷售60.36萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)14.8%,同比下降1.7%,占乘用車銷售總量的43.1%,占有率比上月下降0.2個(gè)百分點(diǎn),比上年同期下降2.7個(gè)百分點(diǎn);1~3月,自主品牌乘用車銷售161.78萬(wàn)輛,同比下降8.1%,降幅高于乘用車總體6.9個(gè)百分點(diǎn),占乘用車銷售總量的42.9%,占有率同比下降3.2%。

面對(duì)我國(guó)自主品牌整體份額的下滑,我國(guó)不少自主企業(yè)開始考慮戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。比亞迪汽車戰(zhàn)略重心已從銷量提升調(diào)整為銷量、品質(zhì)并重,并將更多精力投入到產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升。前不久在北京發(fā)布的品質(zhì)延保服務(wù),就旨在通過(guò)為用戶提供可靠的品質(zhì),實(shí)現(xiàn)品牌的二次騰飛。奇瑞汽車也通過(guò)收縮戰(zhàn)線、減少產(chǎn)品等實(shí)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,以及不增加經(jīng)銷商的舉措,而且將開拓海外市場(chǎng)作為業(yè)務(wù)的主要著力點(diǎn),來(lái)應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不景氣的局面。

不過(guò),在業(yè)內(nèi)看來(lái),隨著合資品牌以及合資自主品牌汽車與自主品牌汽車在中低端市場(chǎng)上的“短兵相接”,預(yù)計(jì)近兩年,將是自主品牌汽車發(fā)展非常困難的時(shí)期。

合資車企上海通用領(lǐng)跑

與自主品牌的市場(chǎng)份額繼續(xù)下滑、處境愈發(fā)艱難相比,一些合資車企的一季度業(yè)績(jī)還是相當(dāng)喜人。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,今年一季度,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海通用、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、吉利、神龍、一汽豐田、奇瑞和長(zhǎng)安福特。其中,上海通用3月以超過(guò)11.3萬(wàn)輛的銷量,同比增長(zhǎng)11.3%,一季度共銷售34.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)10.7%;上海大眾3月銷售10.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.7%,一季度總銷量達(dá)32萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)11.5%;一汽大眾一季度共銷售28.9輛,同比增長(zhǎng)21%;東風(fēng)日產(chǎn)3月銷售8.38萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.1%,一季度累計(jì)銷量達(dá)到22萬(wàn)輛??梢哉f(shuō),這4家企業(yè)已經(jīng)牢牢把持國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的前四強(qiáng)。


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