全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)5月27日發(fā)布的報(bào)告中指出，5月車市走勢(shì)良好，預(yù)計(jì)5月份零售140萬(wàn)臺(tái)，批發(fā)146萬(wàn)臺(tái)，同比分別增長(zhǎng)17%、16%。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析稱，5月份車市總體來(lái)看，新車偏重于換代改款車型，車市意向和訂單保持較好熱度，車市成交均價(jià)上升、促銷力度相對(duì)微增，預(yù)計(jì)五月零售140萬(wàn)臺(tái)，同比增17%，批發(fā)146萬(wàn)臺(tái)，同比增16%。

“目前來(lái)看5月份車市有點(diǎn)超乎異常的好，“崔東樹表示，“5月份零售環(huán)比4月份可能是個(gè)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，這超乎了很多人的預(yù)料，因?yàn)檎Ｇ闆r下每年5月份環(huán)比4月份是下降的。“

崔東樹稱，5月車市異常偏好是特色的市場(chǎng)限購(gòu)恐慌環(huán)境和經(jīng)濟(jì)走穩(wěn)的綜合體現(xiàn)，尤其是在二三線城市的限購(gòu)傳聞引起的恐慌性購(gòu)車增量大于京杭等城市的限購(gòu)損失量。而房?jī)r(jià)下降、支付寶等理財(cái)產(chǎn)品利息受打壓的狀態(tài)以及股市低迷等因素，帶來(lái)投資渠道匱乏引起消費(fèi)升溫，形成房冷車熱的現(xiàn)象。

在5月份轎車市場(chǎng)大體偏好的情況下，自主品牌回落態(tài)勢(shì)依舊比較明顯，但相比今年2-4月自主品牌份額大幅下降，5月份也已經(jīng)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象。在SUV市場(chǎng)，5月份合資品牌A0級(jí)上升特別快，而自主A0級(jí)面對(duì)巨大壓力。

此外，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布了4月二手車交易市場(chǎng)情況分析，4月份二手車市場(chǎng)交易量50.15萬(wàn)輛，環(huán)比上月回落2.38%，交易額309.40億元，環(huán)比下降4.19%。