近日，俄國家杜馬憲法立法和國家建設(shè)委員會副主席瓦迪姆·索洛維約夫稱，目前正在起草一份修改法案，其中建議國家政府機構(gòu)禁止采購制裁國所有品牌汽車。

目前，所有汽車行業(yè)大國，包括日本、美國、德國、法國和英國等幾乎都對俄羅斯實施了制裁。俄議員稱，國家公務(wù)員沒有理由對那些向俄羅斯施加壓力的國家汽車品牌提供經(jīng)濟支持。本次法案提出的禁止既包括外國品牌汽車，同時也包括在俄羅斯組裝的外國品牌汽車。

如果實施法案，俄羅斯國際貿(mào)易中唯一的大規(guī)模汽車生產(chǎn)商只有韓國，其生產(chǎn)的起亞和現(xiàn)代品牌在俄羅斯比較流行。除韓國汽車外，中國汽車品牌長城和奇瑞近幾年在俄羅斯市場也小有份額，隨著俄羅斯的禁止行動，中國的自主品牌汽車份額有望大增。

今年7月，長城汽車發(fā)布公告稱，將在最大出口市場俄羅斯投資32億建廠。俄羅斯是長城汽車最大的海外市場。2013年，長城汽車實現(xiàn)海外銷售47.86億元，其中俄羅斯占16.46億元，占公司海外市場份額的34.39%。

7月28日，江淮汽車的JAC N系輕卡及S5上市儀式在俄羅斯圣彼得堡舉行。去年11月，江淮汽車宣布SUV型瑞風(fēng)S5汽車將在俄羅斯汽車工廠進行生產(chǎn)。

此外，俄羅斯對中國自主品牌奇瑞汽車來說也頗為重要。自2005年進入俄羅斯市場以來，奇瑞的市場保有量累計已超過18萬輛，位居中國汽車品牌俄羅斯市場整車累計銷量第一位。8月11日，奇瑞宣布在俄羅斯投放新車E3和瑞虎5。