據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，大眾汽車(chē)旗下斯堪尼亞商用車(chē)計(jì)劃加快在印度本土化進(jìn)程，以實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

斯堪尼亞印度公司稱，該公司將于本月在班加羅爾（Bengaluru）工廠生產(chǎn)客車(chē)，并于下個(gè)月開(kāi)始銷(xiāo)售印度本土生產(chǎn)的翻斗卡車(chē)（trippers）。

此外，斯堪尼亞還計(jì)劃在印度增加投資（包括設(shè)立研發(fā)中心及擴(kuò)招工程師），并將更多印度生產(chǎn)的卡車(chē)及客車(chē)（整車(chē)）出口至南非和拉丁美洲，從而推動(dòng)其全球業(yè)務(wù)的發(fā)展。

斯堪尼亞執(zhí)行副總裁、銷(xiāo)售和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部負(fù)責(zé)人Henrik Henriksson表示，由于采礦活動(dòng)（尤其是煤炭開(kāi)采）的增加，印度市場(chǎng)對(duì)重型卡車(chē)的需求也將進(jìn)一步增長(zhǎng)，而隨著印度經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，該國(guó)也有望成為斯堪尼亞高端商用車(chē)的重要市場(chǎng)之一。

不過(guò)斯堪尼亞目前并不打算銷(xiāo)售或生產(chǎn)專為印度打造的產(chǎn)品。Henrik Henriksson稱，該公司一直實(shí)行“一視同仁”的政策，在全球各市場(chǎng)均銷(xiāo)售同一款產(chǎn)品。

2007年斯堪尼亞將重型翻斗卡車(chē)引入印度采礦業(yè)，并同經(jīng)銷(xiāo)商Larsen & Toubro公司合作銷(xiāo)售該款卡車(chē)，截至目前該款卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為800輛。

目前斯堪尼亞班加羅爾工廠客車(chē)及卡車(chē)的產(chǎn)能分別為1,000輛/年及3,000輛/年，該公司計(jì)劃今年銷(xiāo)售1,200輛卡車(chē)和客車(chē)。（蓋世汽車(chē)網(wǎng)）