中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，9月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為55.7%，比上月上升7個(gè)百分點(diǎn)。據(jù)悉，這已是該指數(shù)自去年10月來(lái)，第11個(gè)月處在警戒線之上。

汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部副秘書(shū)長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，由于小長(zhǎng)假及消費(fèi)需求前移影響，傳統(tǒng)銷售旺季的“金九”略顯成色不足。另外，消費(fèi)者持幣待購(gòu)，加上經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并未有好轉(zhuǎn)，相比同期，9月市場(chǎng)需求增量不大。

同時(shí)，因正處在三季度末，廠家開(kāi)始?jí)簬?kù)，經(jīng)銷商任務(wù)量加大，一定程度上其庫(kù)存壓力將有所升高。然而，鑒于經(jīng)銷商的平均日銷量會(huì)略有增加，庫(kù)存水平并不會(huì)明顯提升。

預(yù)計(jì)10月份市場(chǎng)總需求以及銷量將有所增加，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力進(jìn)一步緩解，經(jīng)營(yíng)狀況將好于上月。但在整體市場(chǎng)環(huán)境下，經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)壓力依然較大。

據(jù)悉，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)開(kāi)展“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)已經(jīng)4年多時(shí)間，汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查，首先是把握市場(chǎng)脈搏，通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng) 銷商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)。其次是輔助調(diào)控決策，通過(guò)了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三 是監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

具體分指數(shù)變動(dòng)情況如下：

9月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為53.4% ，環(huán)比上升5.7個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長(zhǎng)”的比例由上月的20.6%升至36.2%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從41.3%降至39.5%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從38.1%降至24.3%。

9月，庫(kù)存指數(shù)為59.1%，環(huán)比上升13.4個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的比例從28.4%升至32.9%；“基本持平”的比例從45.8%升至46.1%；認(rèn)為“下降”的比例從25.8%降至21.1%。

9月，銷量指數(shù)為48.5%，環(huán)比下降6.6個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為平均日銷量“增長(zhǎng)”的比例從27.1%升至31.6%；“基本持平”的比例從45.2%降至39.5%；認(rèn)為“下降”的比例從27.7%升至28.9%。

9月，從業(yè)人員指數(shù)為39.1%，環(huán)比下降11.7個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的15.5%升至18.4%；認(rèn)為“增加”的比例由上月的5.2%降至3.3%；認(rèn)為“基本持平”的比例由上月的79.3%降至78.3%。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）