據路透社報道，通用汽車總裁日前公開表示，如果巴西市場持續(xù)下滑，該公司將重新考慮此前已經宣布在當地進行的投資計劃。

巴西是全球前五大單一汽車市場之一，但是目前已經陷入25年以來的最低谷。通用總裁丹·阿曼（Dan Ammann）表示，其希望未來半年至一年內巴西政治與經濟狀況能夠實現好轉，否則通用將對投資計劃進行“重新評估”。

丹·阿曼稱，“一個重要的問題是巴西市場何時才能夠變得穩(wěn)定，讓我們繼續(xù)投資。我們都很擔憂，因為現在的環(huán)境很不穩(wěn)定，未來數年的預期也不確定。”

去年通用汽車曾宣布，到2019年將在巴西投資65億雷亞爾（約合16.2億美元）用于新產品與新技術，不過該國的汽車行業(yè)狀況一直較為惡劣。巴西汽車經銷商協會Anfave的數據顯示，1月巴西乘用車與卡車產量同比下滑了29.3%，降至2003以來同期最低水平，銷量則降至近9年以來最低水平，同比下滑38.8%。

丹·阿曼表示，眼下確定通用是否會關停巴西工廠還為時過早，五座工廠中其中有兩座生產零部件，供應另外三座組裝廠。

不過盡管遭遇重挫，巴西依然是菲亞特克萊斯勒、大眾、福特以及通用汽車的主要市場之一。由于汽車制造商不愿采取直接裁員的高成本手段進行減產，因此巴西13萬汽車工人中目前有三分之一正在休假。

通用南美總裁Barry Engle也表示，巴西在財政政策以及稅收、勞工和法律法規(guī)方面均需要改革，因為目前“太沒有競爭力了”。丹·阿曼則建議巴西向其鄰國阿根廷學習，后者新總統Mauricio Macri上臺后政策向友好經商方西轉變，保證了投資者的信心。（蓋世汽車）