據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年1月份國內(nèi)商用車產(chǎn)銷30.40萬輛和27.19萬輛，銷量環(huán)比下降20.83%，同比 下降3.46%。進(jìn)入2016年，可以說商用車市場(chǎng)完全沒有復(fù)蘇的跡象。銷售情況分企業(yè)看，1月份銷量排名前十的商用車企業(yè)依次為：北汽福田、東風(fēng)汽車公 司、安徽江淮、上汽通用五菱、江鈴控股、重慶長(zhǎng)安、一汽集團(tuán)、金杯汽車、中國重汽和長(zhǎng)城汽車。1月份銷量前十企業(yè)銷量均過萬，10家企業(yè)1月份共銷售 185905輛，占1月商用車總銷量271865輛的68.38%。

環(huán)比上月，銷量前十企業(yè)僅有安徽江淮、重慶長(zhǎng)安和長(zhǎng)城汽車三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；與去年同期企業(yè)相比，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)是上汽通用五菱、重慶長(zhǎng)安和一汽集團(tuán)。1月 份，實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)的企業(yè)僅有重慶長(zhǎng)安一家，而遭遇環(huán)比、同比雙降的企業(yè)則多達(dá)5家，進(jìn)入新的一年，很多企業(yè)卻沒迎來“新氣象”。

銷售情況分車型看，卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)1月份共計(jì)銷售225053輛，環(huán)比下降16.35%，同比下降3.46%，負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)繼續(xù)。其中，重 型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)共銷售36872輛（重型卡車整車銷售7140輛，半掛牽引車銷售17456輛，重型卡車非完整車輛銷售12276 輛），環(huán)比下降16.35%，同比下降3.46%；中型卡車(含非完整車輛)銷售16603輛，環(huán)比下降37.60%，同比增長(zhǎng)27.27%；輕型卡車 (含非完整車輛)銷售120449輛，環(huán)比下降16.89%，同比下降9.61%；微型卡車(含非完整車輛)銷售51129輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.09%，同比 增長(zhǎng)9.44%。

由上表可見，卡車市場(chǎng)在2016年繼續(xù)著去年的負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，各細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)也以“降”為主。環(huán)比上月，僅有微型卡車(含非完整車輛)市場(chǎng)（ 5.09%） 實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)；與去年同期相比，也是降多增少。重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)和輕型卡車(含非完整車輛)一開年就出現(xiàn)超8%的降幅，難道2016年從 1月份就開始“日子難過”了嗎？

客車(含非完整車輛)1月份共計(jì)銷售46812輛，環(huán)比下降37.03%，同比下降 3.48%，銷量增幅較上月（2015年12月同比增長(zhǎng)6.31%）出現(xiàn)轉(zhuǎn)負(fù)。其中，大型客車(含非完整車輛)銷售7632輛，環(huán)比下降50.74%，同 比增長(zhǎng)34.39%；中型客車(含非完整車輛)銷售8129輛，環(huán)比下降22.29%，同比增長(zhǎng)34.94%；輕型客車(含非完整車輛)銷售31051 輛，環(huán)比下降35.82%，同比下降15.62%。

上表可見，客車(含非完整車輛)市場(chǎng)1月份下降3.48%。各細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)各不相同：大型客車(含非完整車輛)市場(chǎng)和中型客車(含非完整車輛)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)增 長(zhǎng)，僅輕型客車(含非完整車輛)市場(chǎng)出現(xiàn)下滑，降幅為15.62%，輕型客車在整個(gè)客車市場(chǎng)份額巨大，足以把整個(gè)客車市場(chǎng)“拖負(fù)”。反觀大型客車(含非完 整車輛)市場(chǎng)和中型客車(含非完整車輛)市場(chǎng)在2016年開年首月收獲的34.39%和34.94%的不小增幅，可以說是很不錯(cuò)的開局。（第一商用車網(wǎng)）