9月10日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2021年8月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷總體延續(xù)了下降勢(shì)頭，且同比降幅比上月有所擴(kuò)大。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，8月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到172.5萬(wàn)輛和179.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.4%和3.5%，同比下降18.7%和17.8%。

其中，乘用車8月產(chǎn)銷149.7萬(wàn)輛和155.2萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比下降3.3%，銷量環(huán)比持平，產(chǎn)銷同比分別下降11.9%和11.7%；商用車8月產(chǎn)銷22.9萬(wàn)輛和24.7萬(wàn)輛，環(huán)比下降27.5%和20.9%，同比下降46.2%和42.8%。

中汽協(xié)表示，8月產(chǎn)銷降幅繼續(xù)擴(kuò)大主要受國(guó)內(nèi)疫情和馬來(lái)西亞疫情的影響，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)提升導(dǎo)致減產(chǎn)壓力進(jìn)一步加大，此外產(chǎn)銷的波動(dòng)也與去年同期基數(shù)較高有關(guān)。

不過(guò)，需要注意的是，雖然芯片短缺顯著影響了企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃，但汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷與2019年同期數(shù)據(jù)相比仍呈現(xiàn)微增，中汽協(xié)指出，目前終端市場(chǎng)需求保持平穩(wěn)，主要是汽車產(chǎn)品供給不足。