7、大力發(fā)展充電站 為電動車發(fā)展鋪路

航天橋和馬家樓充電站主要針對電動環(huán)衛(wèi)車，四惠和北土城充電站重點(diǎn)服務(wù)電動公交車輛。航天橋大型充電站能夠滿足216輛電動環(huán)衛(wèi)車的充電需求，預(yù)計年底前能夠完工；北土城大型充電站為原奧運(yùn)公交充電站的擴(kuò)建項(xiàng)目，能夠滿足100輛電動公交車充電需求，正在開工建設(shè)；馬家樓大型充電站能夠滿足151輛電動環(huán)衛(wèi)車充電需求，也正在開工建設(shè)。

這三個充電站主要采用快速更換電池的充電方式。目前已有50臺純電動迷迪出租車目前已完成出廠調(diào)試，并按出租車的要求進(jìn)行了相應(yīng)整裝，具備出廠要求，今年底將在延慶縣啟動電動出租車示范運(yùn)行工作。

8、鼓勵節(jié)能減排成主線 大力發(fā)展小排量車型

不僅合資和自主車紛紛推出小排量車型，就連豪華品牌也相繼推出搭載小排量引擎的入門級車型，其中包括搭載1.6機(jī)械增壓的奔馳C180K、凱迪拉克賽威2.0T以及即將上市的奔馳GLK1.8T車型。

根據(jù)記者的統(tǒng)計，2011年以奔馳、路虎、凱迪拉克、雷克薩斯為代表的國內(nèi)熱銷豪華車品牌，將推出不少于5款的小排量豪華車。而如果算上一些終端或經(jīng)濟(jì)型品牌，那么搭乘換裝小排量引擎之風(fēng)的車型數(shù)量還將更多。以歐美、日系為代表的汽車廠商，在2011年將分別以進(jìn)口和國產(chǎn)的方式將這些車型引入國內(nèi)。豪華品牌的優(yōu)勢在于滿足消費(fèi)者的高端品味需求，而小排量引擎則能享受相關(guān)優(yōu)惠政策。