道瓊斯報(bào)道說，經(jīng)歷10的快速增長之后中國已經(jīng)超越美國成為全球最大的新車銷售市場(chǎng)，現(xiàn)在中國的二手車銷售市場(chǎng)也日漸活躍，短期內(nèi)中國有望成為全球最大的二手車銷售市場(chǎng)。報(bào)道中說，為了應(yīng)對(duì)即將出現(xiàn)的二手車銷售火暴局面，全球幾大汽車巨頭已經(jīng)開始在中國暗中布局，許多品牌的經(jīng)銷商已經(jīng)開始經(jīng)營二手車業(yè)務(wù)。

      報(bào)道中說，汽車在中國還是個(gè)相對(duì)嶄新的行業(yè)，汽車進(jìn)入中國普通民眾家庭才不過幾年的時(shí)間，因此目前中國市場(chǎng)上的二手車并不多。但是，隨著更新?lián)Q代需求的增加，大量二手汽車即將涌進(jìn)市場(chǎng)。文章中說，目前中國的二手車市場(chǎng)還不成氣候，大多數(shù)二手車市場(chǎng)都在露天場(chǎng)所甚至廢棄體育館里交易。即便是高檔的豪華汽車，在二手車市場(chǎng)上也享受不到更高規(guī)格的待遇。

      梅賽德斯-奔馳汽車公司( Daimler AG's Mercedes-Benz.)預(yù)計(jì)今年中國二手交易量有可能攀升到410萬輛，與去年相比增幅高達(dá)7%。受調(diào)控政策影響今年中國新車銷售已經(jīng)出現(xiàn)下跌。

      道瓊斯的報(bào)道中說，包括戴姆勒、日產(chǎn)大眾等在內(nèi)的多家國際汽車巨頭都在調(diào)整營銷策略，這些品牌的經(jīng)銷商已經(jīng)開始推遲二手車收售業(yè)務(wù)。為了讓消費(fèi)者放心購買二手車，許多國際大品牌車商都開始對(duì)自己門下的二手車提供維修和配件保證。