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美再次向WTO起訴中國補貼汽車出口

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2012-09-19
核心提示:據美國《華爾街日報》今晨報道,17日,奧巴馬政府正式就汽車及零部件出口補貼向世貿組織發(fā)起新一輪貿易訴訟,認為中國非法補...

據美國《華爾街日報》今晨報道,17日,奧巴馬政府正式就汽車及零部件出口補貼向世貿組織發(fā)起新一輪貿易訴訟,認為中國“非法”補貼汽車及零部件出口,令美國制造商處于劣勢。

起訴書稱,中國在2009-2011年間對出口汽車產品進行10億美元補貼,指責該行為違反了WTO的自由貿易原則。奧巴馬在競選活動中演講時說,中國此舉傷害了美國中西部地區(qū)汽車組裝線上的工人們。

今年7月,美國曾就中國向進口的美國汽車征稅30億美元提起訴訟。

美國媒體報道稱,奧巴馬此舉是為了回應共和黨總統候選人羅姆尼對他的指責。羅姆尼日前批評奧巴馬對中國“軟弱”,損害了美國工人的利益。

美國大選在即,近來中美兩大經濟體的貿易摩擦不斷升級。外媒評論指出,這是奧巴馬為拉攏美國中西部汽車制造業(yè)的工人階層打出的“貿易牌”,有違世貿組織規(guī)則。

中方回應

美無權對華發(fā)起反補貼調查

對所謂補貼一說,中國商務部昨日在其網站發(fā)布新聞稿稱,自2006年美對華發(fā)起第一起反補貼調查開始,中方就明確指出美無權對其認定的所謂“非市場經濟國家”發(fā)起反補貼調查。

17日,中國商務部宣布,中國就美國在關稅法修訂法案(即GPX法案)中違反世貿規(guī)則的做法,提出與美國在世貿組織爭端解決機制下進行磋商,正式啟動世貿爭端解決程序。

商務部新聞發(fā)言人沈丹陽昨日強調,美方在缺少國內法律依據的情況下,對華發(fā)起了30余起反補貼調查,隨后又通過GPX法案溯及既往地追認這些調查的合法性,違反了世貿組織在透明度和正當程序等方面的相關規(guī)則。


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